Wstawka hamulcowa UIC 250II

Żeliwna wstawka hamulcowa UIC-250II przeznaczona jest do układów hamulcowych w osobowych i towarowych wagonach kolejowych oraz lokomotywach. Klocek hamulcowy UIC 250 jest wykonany w formie odlewu z żeliwa P10, co zapewnia wysoką odporność na zużycie oraz skuteczne hamowanie w każdych warunkach atmosferycznych. 

Klocki hamulcowe UIC250 charakteryzują się wysokim współczynnikiem tarcia oraz dużą odpornością na ścieranie. Dzięki temu, że klocki skutecznie rozpraszają ciepło, zapobiegają nadmiernemu nagrzewaniu kół i obręczy, co zmniejsza ryzyko deformacji termicznych i pęknięć. Ponadto zastosowanie żeliwa P10 obniża iskrzenie podczas hamowania, co minimalizuje ryzyko powstawania pożarów szczególnie na obszarach leśnych, przez które przebiegają tory kolejowe. 

Parametry techniczne wstawek hamulcowych UIC 250II

• Wymiary – 250 x 80 x 60 mm (długość x wysokość x grubość)
• Spełniane normy: UIC-542, ZN-07/PKP Cargo 8, ZN-94/ KP-3517-04, żeliwo P10 wg norm: UIC-832, PN-K-88151, ZN-07/PKP Cargo 4

Klocki hamulcowe  STW 502.72.  są odlewem żeliwnym, co powoduje, że są odporne na ścieranie i jednocześnie zapewniają dłuższą żywotność zarówno samych wstawek, jak i powierzchni tocznej koła. Konstrukcja prezentowanych wstawek hamulcowych uwzględnia dylatacje, które sprzyjają szybszemu rozpraszaniu i odprowadzaniu ciepła powstającego podczas hamowania. Tym samym klocki UIC250 zmniejszają ryzyko awarii układu hamulcowego i jednocześnie zapewniają skuteczną redukcję prędkości nawet w częstych cyklach hamowania podczas jazdy z dużym obciążeniem. 

Niższa temperatura wytwarzana podczas hamowania sprawia, że klocki hamulcowe UIC-250II sprzyjają mniejszemu zużyciu ściernemu. W rezultacie przekłada się to na rzadszą wymianę wstawek i obręczy oraz wolniejsze zużycie powierzchni tocznej koła, a finalnie na niższe koszty eksploatacyjne. 

W OŻB zapewniamy rygorystyczne procesy kontroli produkcji klocków hamulcowych, ze szczególnym uwzględnieniem struktury, składu chemicznego, wytrzymałości udarnościowej i twardości zastosowanego żeliwa. Potwierdzeniem wysokiej jakości dostarczanych produktów jest bezterminowe świadectwo dopuszczenia do eksploatacji wydane przez Główny Urząd Kolejnictwa. 

Zastosowanie wstawek hamulcowych UIC 250

Klocki hamulcowe UIC-250II przeznaczone są do zastosowania w taborze kolejowym — wagonach towarowych i osobowych oraz lokomotywach różnego typu. 

OŻB jest wiodącym producentem i dostawcą żeliwnych wstawek hamulcowych do taboru kolejowego. Pokrywamy zapotrzebowanie ok. 75% rynku polskiego. Z naszych żeliwnych  klocków hamulcowych korzysta zarówno Intercity, jak i PolRegio, czy Grupa PKP Cargo. Produkty sprzedajemy także przewoźnikom m.in. z Wielkiej Brytanii, Ukrainy czy Finlandii. 

Zapewniamy szybką realizację zamówień. Utrzymujemy stan magazynowy pozwalający na dostawę zamówionych wstawek hamulcowych nawet w ciągu 2 dni roboczych.