Wstawka hamulcowa L-320
- Typ produktu: wstawka hamulcowa / klocek hamulcowy kolejowy
- Materiał: żeliwo fosforowe P10 (UIC-832, NFF 11-290)
- Technologia wykonania: odlew żeliwny
- Wymiary: 320 × 80 × 60 mm (długość × wysokość × grubość)
- Zastosowanie: układy hamulcowe lokomotyw oraz wagonów osobowych i towarowych
- Odporność na zużycie: wysoka odporność na ścieranie
- Współczynnik tarcia: wysoki współczynnik tarcia zapewniający skuteczne hamowanie
- Odprowadzanie ciepła: bardzo dobre właściwości rozpraszania ciepła
- Właściwości eksploatacyjne: konstrukcja z dylatacjami zapewniająca równomierne zużycie i ograniczenie przegrzewania
- Odporność środowiskowa: skuteczne działanie w różnych temperaturach i wilgotności
- Kompatybilność: lokomotywy oraz wagony osobowe i towarowe
- Normy i standardy: UIC-542, UIC-832, NFF 11-290 (SNCF)
- Funkcja: skuteczne hamowanie i zwiększenie bezpieczeństwa eksploatacji taboru kolejowego
Wstawka hamulcowa L-320
Klocki hamulcowe L-320 to wstawki przeznaczone do układów hamulcowych do lokomotyw oraz wagonów towarowych i osobowych. Wykonane są w formie odlewów z żeliwa fosforowego P10, które spełnia wymagania norm NFF 11-290 (SNCF) i UIC-832 w zakresie twardości i struktury materiału.
Wstawki hamulcowe L 320 charakteryzują się wysoką trwałością, niskim zużyciem i bardzo dobrymi parametrami w zakresie rozpraszania ciepła. To powoduje, że mają długą żywotność, dzięki czemu obniżają koszty eksploatacji taboru. Klocki do lokomotyw typu L320 zapewniają komfortowe i bezpieczne użytkowanie — krótszą drogę i brak pisków podczas hamowania oraz równomierne zużycie. Dodatkowym atutem jest ławy montaż.
Parametry techniczne wstawek hamulcowych L-320
- Wymiary – 320 x 80 x 60 mm (długość x wysokość x grubość)
- Spełniane normy: UIC-542, żeliwo P10 wg norm: NFF 11-290 (SNCF), UIC-832
Klocki hamulcowe do lokomotyw L320 zapewniają skuteczną pracę w każdych warunkach atmosferycznych niezależnie od wilgotności i temperatury powietrza. Konstrukcja wstawek uwzględniająca dylatacje oraz twardy i rozpraszający ciepło materiał zwiększają bezpieczeństwo eksploatacji. Przejawia się to zmniejszonym ryzykiem awarii układu hamulcowego oraz utrzymaniem skuteczności hamowania nawet przy częstych cyklach, także podczas zjazdów czy jazdy z dużym obciążeniem.
Dobre rozpraszanie ciepła w klockach hamulcowych L 320 minimalizuje problem przegrzewania elementów układu hamulcowego. W rezultacie cecha ta ogranicza ryzyko deformacji termicznych i pęknięć, co bezpośrednio przekłada się na dłuższą żywotność poszczególnych elementów. Niższa temperatura pracy powoduje mniejsze zużycie nie tylko klocków hamulcowych, ale także kół i obręczy. To z kolei prowadzi do niższych kosztów eksploatacyjnych taboru.
Jakość wkładek produkowanych przez OŻB potwierdza bezterminowe świadectwo dopuszczenia do eksploatacji wydane przez GUK (obecnie UTK). Nasze produkty podlegają rygorystycznej kontroli w trakcie produkcji w zakresie twardości i struktury, składu chemicznego oraz wytrzymałości udarnościowej wykorzystanego żeliwa.
Klocki hamulcowe L 320 – dostępność i zastosowanie
W OŻB zapewniamy stany magazynowe pozwalające na błyskawiczną realizację zamówień. Często są to jedynie 2 dni robocze.
Zapewniamy 75% pokrycie zapotrzebowania rynku. Wśród naszych klientów znajdują się największe przedsiębiorstwa kolejowe w Polsce — Grupa PKP Cargo, Intercity, PolRegio czy Koleje Mazowieckie. Zamówienia realizujemy także dla klientów zagranicznych — z Unii Europejskiej, Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Ukrainy.
Powiązane produkty
Podobne produkty
ODLEWNIA ŻELIWA BYDGOSZCZ SP. Z O.O.
UL. ZYGMUNTA AUGUSTA 11
85-082 BYDGOSZCZ
TEL. +48 (52) 325-90-11
SĄD REJONOWY W BYDGOSZCZ
XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRS: 0000070835
KAPITAŁ ZAKŁADOWY 1 381 500 ZŁ
NIP: 967-10-35-444
Regon: 092435031
BDO: 000026913






