Wstawka hamulcowa L-250
- Typ produktu: wstawka hamulcowa / klocek hamulcowy kolejowy
- Materiał: żeliwo fosforowe P10 (UIC-832, NFF 11-290)
- Technologia wykonania: odlew żeliwny
- Wymiary: 250 × 80 × 60 mm (długość × wysokość × grubość)
- Zastosowanie: układy hamulcowe wagonów osobowych, towarowych oraz lokomotyw
- Odporność na zużycie: wysoka odporność na ścieranie
- Współczynnik tarcia: wysoki współczynnik tarcia zapewniający skuteczne hamowanie
- Odprowadzanie ciepła: bardzo dobre właściwości rozpraszania ciepła
- Właściwości eksploatacyjne: konstrukcja z dylatacjami ograniczająca przegrzewanie i iskrzenie
- Odporność środowiskowa: skuteczne działanie w różnych temperaturach i wilgotności
- Kompatybilność: lokomotywy oraz wagony osobowe i towarowe
- Normy i standardy: UIC-542, UIC-832, NFF 11-290 (SNCF)
- Funkcja: skuteczne hamowanie i zwiększenie bezpieczeństwa eksploatacji taboru kolejowego
Wstawka hamulcowa L-250
Klocki hamulcowe L-250 do wagonów towarowych i osobowych oraz lokomotyw wykonane są z żeliwa fosforowego P10 zgodnego z normami UIC-832 i NFF 11-290 (SNCF). Wstawki hamulcowe charakteryzują się wysoką skutecznością w zakresie rozpraszania ciepła, trwałością oraz równomiernym zużywaniem.
Atutem prezentowanych klocków hamulcowych jest niskie iskrzenie podczas hamowania. Ma to istotne znaczenie dla minimalizowania ryzyka zaprószenia ognia przy torach, szczególnie na terenach leśnych, przez które prowadzą linie kolejowe.
Wstawka żeliwna do wagonów i lokomotyw L-250 – parametry techniczne
- Wymiary – 250 x 80 x 60 mm (długość x wysokość x grubość)
- Spełniane normy: UIC-542, żeliwo P10 wg norm: NFF 11-290 (SNCF), UIC-832
Klocki hamulcowe L250 to wstawki do układów hamulcowych taboru kolejowego wykonane w formie odlewu żeliwnego z dylatacjami. Wkładki skutecznie odprowadzają ciepło powstające podczas hamowania, co zwiększa bezpieczeństwo eksploatacji i jednocześnie zmniejsza ryzyko awarii układu hamulcowego.
Prezentowane wstawki hamulcowe L 250 wykonano z żeliwa fosforowego P10 standaryzowanego zgodnie z normą międzynarodową UIC-832. Odlewy zapewniają wysoką skuteczność hamowania niezależnie od warunków atmosferycznych, a efektywne odprowadzanie ciepła zmniejsza ryzyko awarii układu hamulcowego i umożliwia skuteczne obniżanie prędkości nawet przy częstych cyklach hamowania.
Wstawki hamulcowe do lokomotyw typu L-250, dzięki rozpraszaniu ciepła, zmniejszają intensywność zużycia cieplnego. To przekłada się zarówno na niższe zużycie klocków i powierzchni tocznej koła, jak i na wydłużenie użytkowania, co tym samym obniża konieczność częstej wymiany i redukuje koszty eksploatacyjne.
Dostępność klocków hamulcowych L250
Zapewniamy utrzymanie stanów magazynowych pozwalających na błyskawiczną realizację zamówień — nawet w ciągu 2 dni roboczych.
Naszymi klientami są największe przedsiębiorstwa wyspecjalizowane w transporcie kolejowym w Polsce — m.in. Intercity, Grupa PKP Cargo, PolRegio czy Koleje Mazowieckie. Tym samym pokrywamy zapotrzebowanie rynku na wstawki hamulcowe na poziomie ok. 75%
