Wstawka hamulcowa D0-320B
- Typ produktu: wstawka hamulcowa / klocek hamulcowy kolejowy
- Materiał: żeliwo P10 (PN-K-88151)
- Technologia wykonania: odlew żeliwny
- Wymiary: 320 × 80 × 60 mm (długość × wysokość × grubość)
- Zastosowanie: układy hamulcowe wagonów towarowych i lokomotyw
- Odporność na zużycie: wysoka odporność na ścieranie
- Współczynnik tarcia: wysoki współczynnik tarcia zapewniający skuteczne hamowanie
- Odprowadzanie ciepła: bardzo dobre właściwości odprowadzania ciepła
- Właściwości eksploatacyjne: konstrukcja z dylatacjami ograniczająca iskrzenie podczas hamowania
- Kompatybilność: lokomotywy spalinowe i elektryczne oraz wagony towarowe
- Normy i standardy: PN-K-88151, ZN-07/PKP Cargo 4, ZN-94/PKP-3517-04, UIC-832, UIC-542
- Funkcja: skuteczne hamowanie w każdych warunkach atmosferycznych
Wstawka hamulcowa D0-320B
Wstawka hamulcowa DO-320B to żeliwny klocek przeznaczony do zastosowania w układach hamulcowych w wagonach towarowych i lokomotywach. Wykonana jest z żeliwa fosforowego P10 wg norm PN-K-88151, ZN-07/PKP Cargo 4 i UIC-832. Zastosowane w konstrukcji wstawek dylatacje zmniejszają iskrzenie w trakcie hamowania, co minimalizuje ryzyko pożarów przy torze kolejowym i sieci trakcyjnej.
Zalety wstawek do lokomotyw DO-320 to:
- wysoki współczynnik tarcia,
- duża odporność na ścieranie,
- długa żywotność,
- wysoka kompatybilność z różnymi pojazdami kolejowymi (wagonami towarowymi i lokomotywami),
- właściwości nieiskrzące,
- skuteczniejsze usuwanie nalepów z obręczy kół w porównaniu do wstawek kompozytowych.
Parametry techniczne wstawki żeliwnej D0-320
- Wymiary – 320 x 80 x 60 mm (długość x wysokość x grubość)
- Spełniane normy – ZN-07/PKP Cargo 8, ZN-94/ PKP-3517-04, PN-K-88151, ZN-07/PKP Cargo 4, UIC-832, UIC-542
Wstawki hamulcowe DO 320 zapewniają wysoką skuteczność hamowania.
Zastosowanie żeliwa P10 sprawia, że wstawki typu D0-320 do układów hamulcowych charakteryzują się dobrą wytrzymałością mechaniczną i odpornością na zużycie.
Jednocześnie doskonale odprowadzają ciepło powstające podczas tarcia, które towarzyszy hamowaniu. Zapewnia to m.in. możliwość stosowania kół obręczowanych, a w konsekwencji wymiany zużytej obręczy, a nie całego koła, oraz wydłużenie żywotności koła nieobręczowanego.
Ich atutem jest odporność na warunki atmosferyczne — oferują porównywalną skuteczność działania przy niskich i wysoki temperaturach oraz dużej i małej wilgotności.
Odlewane przez nas żeliwne klocki hamulcowe podlegają rygorystycznym procesom kontroli podczas produkcji. Weryfikacji podlega między innymi: skład chemiczny, struktura materiału, twardość i wytrzymałość udarnościowa. O wysokiej jakości odlewów żeliwnych wykonywanych w OŻB świadczy bezterminowe świadectwo dopuszczenia do eksploatacji wydane przez Główny Urząd Kolejnictwa (obecnie Urząd Transportu Kolejowego).
Zastosowanie klocka hamulcowego D0-320B
Żeliwna wstawka hamulcowa D0 320 przeznaczona jest do:
- lokomotyw spalinowych SU46, SM30, SM31, SP45, SP47;
- lokomotyw elektrycznych ET21.
Wstawki hamulcowe D0-B-320 dostępne są w ciągłej sprzedaży w magazynie OŻB. Jednocześnie zapewniamy krótkie terminy realizacji nawet do dwóch dni roboczych.
Powiązane produkty
Podobne produkty
ODLEWNIA ŻELIWA BYDGOSZCZ SP. Z O.O.
UL. ZYGMUNTA AUGUSTA 11
85-082 BYDGOSZCZ
TEL. +48 (52) 325-90-11
SĄD REJONOWY W BYDGOSZCZ
XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRS: 0000070835
KAPITAŁ ZAKŁADOWY 1 381 500 ZŁ
NIP: 967-10-35-444
Regon: 092435031
BDO: 000026913






