Wstawka hamulcowa W-14
- Typ produktu: wstawka hamulcowa / klocek hamulcowy kolejowy
- Materiał: żeliwo P10 (PN-K-88151, UIC-832)
- Technologia wykonania: odlew żeliwny
- Wymiary: 340 × 145 (94) × 40 mm (długość × wysokość × grubość)
- Zastosowanie: układy hamulcowe lokomotyw spalinowych, elektrycznych
- Odporność na zużycie: wysoka odporność na ścieranie
- Odprowadzanie ciepła: bardzo dobre właściwości rozpraszania ciepła
- Właściwości eksploatacyjne: konstrukcja z dylatacjami ograniczająca przegrzewanie i iskrzenie
- Odporność środowiskowa: skuteczne działanie w różnych temperaturach i wilgotności
- Kompatybilność: lokomotywy spalinowe, elektryczne
- Normy i standardy: UIC-832, PN-K-88151, ZN-07/PKP Cargo 4, ZN-07/PKP Cargo 9, ZN-94/KP-3517-03
- Funkcja: skuteczne hamowanie i zwiększenie bezpieczeństwa eksploatacji taboru kolejowego
Wstawka hamulcowa W-14
Żeliwna wstawka hamulcowa W-14 przeznaczona jest do układów hamulcowych stosowanych w lokomotywach spalinowych, elektrycznych oraz w parowozach. Jej atutem jest konstrukcja oraz skuteczne odprowadzanie ciepła, które zapewniają wyższą odporność na zużycie i gwarantują skuteczne obniżanie prędkości nawet przy częstych cyklach hamowania podczas jazdy z dużym obciążeniem.
Klocki hamulcowe W14 mogą być stosowane do kół obręczowych, co w konsekwencji prowadzi do wymiany zużytej obręczy, a nie całego koła. To obniża koszty eksploatacyjne taboru. Dodatkowo niższa temperatura uzyskiwana podczas hamowania sprawia, że wstawki trzeba rzadziej wymieniać.
Parametry techniczne klocków hamulcowych W14
- Wymiary – 340 x 145 (94) x 40 mm (długość x wysokość x grubość)
- Spełniane normy: ZN-07/PKP Cargo 9, ZN-94/ KP-3517-03, żeliwo P10 wg norm: UIC-832, PN-K-88151, ZN-07/PKP Cargo 4
Wstawki hamulcowe W-14 wykonane są w formie odlewu z żeliwa P10 zgodnego z międzynarodową normą UIC-832 i normami PN-K-88151, ZN-07/PKP Cargo 4. Zastosowane dylatacje przyczyniają się do skutecznego rozpraszania ciepła, co zapewnia niższe zużycie klocków. Zastosowanie żeliwa P10 powoduje również mniejsze iskrzenie podczas hamowania. W ten sposób klocki te podnoszą bezpieczeństwo przeciwpożarowe na terenach przylegających do linii kolejowej.
Ważną zaletą klocków hamulcowych W-14 jest odporność na działanie warunków atmosferycznych. Zapewniają równie wysoką skuteczność hamowania zarówno przy wysokich, jak i niskich temperaturach powietrza. Na proces hamowania nie ma również wpływu poziom wilgotności powietrza oraz ewentualne opady.
W OŻB zapewniamy wysokie standardy wykonania oraz rygorystyczny proces kontroli podczas produkcji. Weryfikujemy zarówno strukturę materiału, jak i jego trwałość. W rezultacie jesteśmy wiodącym producentem i dostawcą klocków hamulcowych dla kolejnictwa w Polsce — obsługujemy ok. 75% rynku w tym zakresie. Nasze wstawki hamulcowe trafiają również na rynek poza Polską, m.in. do Wielkiej Brytanii, Finlandii czy Ukrainy.
Gdzie wykorzystywane są klocki hamulcowe W14
Żeliwne wstawki hamulcowe W-14 znajdują zastosowanie w:
- parowozach typu TKt48 i Ty51;
- lokomotywach spalinowych SM03, SM42, SM48, SP42, ST44;
- lokomotywach elektrycznych ET42.
W OŻB dbamy o to, aby stan magazynowy pozwalał na błyskawiczną realizację zamówień na klocki hamulcowe W14. W rezultacie nasi klienci mogą liczyć na krótkie terminy realizacji, nawet do 2 dni roboczych.
Powiązane produkty
Podobne produkty
ODLEWNIA ŻELIWA BYDGOSZCZ SP. Z O.O.
UL. ZYGMUNTA AUGUSTA 11
85-082 BYDGOSZCZ
TEL. +48 (52) 325-90-11
SĄD REJONOWY W BYDGOSZCZ
XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRS: 0000070835
KAPITAŁ ZAKŁADOWY 1 381 500 ZŁ
NIP: 967-10-35-444
Regon: 092435031
BDO: 000026913






