Wstawka hamulcowa UIC-320

  • Typ produktu: wstawka hamulcowa / klocek hamulcowy kolejowy
  • Materiał: żeliwo fosforowe P10 (UIC-832)
  • Technologia wykonania: odlew żeliwny
  • Wymiary: 320 × 80 × 60 mm (długość × wysokość × grubość)
  • Zastosowanie: układy hamulcowe lokomotyw oraz wagonów osobowych i towarowych
  • Odporność na zużycie: wysoka odporność na ścieranie
  • Współczynnik tarcia: wysoki współczynnik tarcia zapewniający skuteczne hamowanie
  • Odprowadzanie ciepła: bardzo dobre właściwości rozpraszania ciepła
  • Właściwości eksploatacyjne: właściwości nieiskrzące ograniczające ryzyko pożarów przy torach
  • Odporność środowiskowa: skuteczne działanie w różnych temperaturach i wilgotności
  • Kompatybilność: lokomotywy oraz wagony osobowe i towarowe
  • Normy i standardy: UIC-542, UIC-832
  • Funkcja: skuteczne hamowanie i zwiększenie bezpieczeństwa eksploatacji taboru kolejowego

Wstawka hamulcowa UIC-320

Klocki hamulcowe UIC-320 przeznaczone są do układów hamulcowych w lokomotywach oraz wagonach osobowych i towarowych. Zapewniają one wysoką skuteczność hamowania niezależnie od panujących warunków atmosferycznych, niską awaryjność oraz skuteczne rozpraszanie ciepła powstającego podczas hamowania. Mogą być wykorzystywane w lokomotywach i składach jeżdżących pod dużym obciążeniem, zapewniając skuteczne obniżanie prędkości przy częstych cyklach hamowania. 

Wstawki hamulcowe UIC320 wykonane są z żeliwa fosforowego P10 zgodnego z międzynarodową normą UIC-832. To sprawia, że klocki UIC 320 dobrze rozpraszają ciepło i mają właściwości nieiskrzące podczas hamowania. Ta ostatnia cecha sprawia, że ich zastosowanie minimalizuje ryzyko zaprószenia pożarów wzdłuż linii kolejowej, co ma szczególne znaczenie na trasach przebiegających przez obszary leśne. 

Parametry techniczne wstawek hamulcowych UIC-320

  • Wymiary – 320 x 80 x 60 mm (długość x wysokość x grubość)
  • Spełniane normy: UIC-542, żeliwo P10 wg norm: UIC-832 

Klocki hamulcowe o wymiarach 560×320 wykonane są w formie odlewu z żeliwa fosforowego bez dylatacji. Wkładki mogą być używane zarówno bezpośrednio na kołach, jak i na kołach obręczowanych. Wysoka twardość, a jednocześnie niższa temperatura wynikająca ze skutecznego rozpraszania ciepła powodują, że wstawki przyczyniają się do wolniejszego zużycia powierzchni tocznej koła. 

Wstawki hamulcowe UIC320, dzięki efektywnemu odprowadzaniu ciepła, zmniejszają ryzyko awarii układów hamulcowych taboru. Co więcej, klocki te zapewniają skuteczne hamowanie w częstych cyklach hamowania, także w sytuacjach jazdy pod dużym obciążeniem. 

Produkcja klocków hamulcowych UIC 320 w naszym zakładzie podlega rygorystycznej kontroli uwzględniającej weryfikację twardości i struktury żeliwa oraz jego składu chemicznego i wytrzymałości udarnościowej. O wysokiej jakości produktów świadczy wydane przez Główny Urząd Kolejnictwa (obecnie Urząd Transportu Kolejowego) bezterminowe świadectwo dopuszczenia do eksploatacji. 

Wstawki hamulcowe UIC-320 – zastosowanie i dostępność

Klocki do wagonów UIC320 przeznaczone są do taboru kolejowego — lokomotyw oraz wagonów towarowych i osobowych. 

W OŻB dostarczamy klocki hamulcowe do lokomotyw dla największych polskich przedsiębiorstw kolejowych — w tym PolRegio, Intercity czy Grupy PKP Cargo. Pokrywamy zapotrzebowanie rynku na poziomie ok. 75%. Klocki hamulcowe dostarczamy również do kontrahentów zagranicznych, m.in. w Wielkiej Brytanii, Finlandii czy Ukrainie. 

Zapewniamy szybką realizację zamówień. Utrzymanie odpowiednich stanów magazynowych pozwala nam na błyskawiczną wysyłkę zleceń — nawet w ciągu 2 dni roboczych.

© Copyright - Odlewnia Żeliwa Bydgoszcz